2016年7月27日，高德地圖聯(lián)合交通運輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云、清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院、易車等機構(gòu)正式發(fā)布了《2016年第二季度中國主要城市交通分析報告》。

報告顯示，在我國60個主要城市中有80%擁堵嚴(yán)重加劇，其中貴陽擁堵排名全國第七，與第一季度相比上升了一個“名次”，高峰期出行耗時是暢通狀態(tài)下的1.96倍。貴陽人每個月因為堵車，時間成本高達586.11元。此外，貴陽司機的不文明行為讓貴陽也登上了“野蠻城市”排行榜。

全國80%城市擁堵加重 二季度貴陽上升到全國第七

2016年度第二季度中國堵城排行榜TOP60榜單顯示，北京超越因暴雨造成嚴(yán)重?fù)矶碌母鱾�城市再次排名第一，而其他進入TOP10的城市依次為哈爾濱、重慶、濟南、杭州、深圳、貴陽、上海、廣州、佛山。

“全國80%的城市擁堵都加重了，貴陽也不例外�！备叩碌貓D有關(guān)分析人士介紹，貴陽市從2015年第四季度納入全國監(jiān)測城市，當(dāng)時的排名是全國第八。到了2016年第一季度，貴陽在全國排名也是第八，擁堵延時指數(shù)為1.81，這兩個季度的全國排名沒有變化。

但是到了今年第二季度，貴陽的擁堵延時指數(shù)上升到了1.96，全天的平均車速為25.84千米每時，與貴陽暢通狀況下45.01千米每時的速度比起來，只有暢通時一半多一點。“這個季度南方城市普遍的都出現(xiàn)了擁堵加重的情況，我們分析是與頻繁的降雨有關(guān)�！备叩麓髷�(shù)據(jù)分析師介紹，對比發(fā)現(xiàn)南北方城市擁堵差異，發(fā)現(xiàn)北方城市擁堵程度平均略高于南方城市。

此外，二季度貴陽擁堵的月份是4月份，整個季度擁堵天數(shù)最多三條路分別是沙沖南路、龍泉苑街、寶山北路，擁堵天數(shù)分別為63、61和53天。早高峰長時擁堵路段前三條路是沙沖南路、北京路、寶山北路，晚高峰則是明珠大道、寶山南路、龍泉苑街。

堵車成本貴陽人每月586.11元

與以往的榜單不同的是，本次榜單中貴陽首次計算了堵車的時間成本，報告顯示，貴陽人每個月因為堵車，造成的損失多達586.11元，與擁堵排行榜上排名第二的哈爾濱一樣。